Reglement

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Details

Hauptkategorie: Mofarennen

Kategorie: Reglement

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Jedes Event hat  irgendwelche Auflagen oder Beschränkungen, auch unser Mofarennen.
Diese Auflagen die in unserem Reglement aufgelistet und beschrieben werden dienen aber in erster Linie dazu

• Das Risiko von Unfällen zu minimieren

• Gleiche Rahmenbedingungen für alle Teams zu schaffen

• Ein Rennen mit einem guten Rennablauf organisieren zu können

Das Reglement

Das Team

• max. 6 Personen (mehr Teammitglieder muss vom Veranstalter genehmigt werden)

• Mindestalter 18 Jahre

• Alle Fahrer müssen bei der Anmeldung namentlich genannt werden, nur namentlich Genannte dürfen am Rennen teilnehmen. Die Teams sind hierfür allein verantwortlich.

• Das Team bleibt rauschfrei! Kein Alkohol und keine Drogen vor und wärend des Rennens am Renntag!!
  

• Es ist nur eine Mofa pro Team zugelassen!

Kleiderordnung

• Festes Schuhwerk,

• Helm

• Handschuhe

• lange Hose (Jeans, Lederhose, ... wichtig keine Stoffhose)

• Enduro oder Crosskleidung

Die Mofa

• Erlaubt sind nur Mofa`s mit orginalem offenen Mofarahmen ("Dameneinstieg").
  Keine Schwalbe, Mokick, Roller, Enduros.
  Da ein Mofa ein Motorfahrrad ist und nicht etwa ein Mokick sind Kickstarter unzulässig.

• Rahmen und Motor müssen vom gleichen Hersteller sein.
  Nicht zulässig sind z.B. Puch-Rahmen mit Herkules-Motor, etc..

• Wasserkühlung ist zulässig mit der Einschränkung das ein Original Mofamotor umbebaut wird.
  Bauteil eines Rollermotors (Zylinderkopf, etc...) sind nicht zulässig und führen zur Disqualifikation.

• Der Hubraum muss unter 50 ccm liegen (Original 25 km/h) und der Hub muss dem Original entsprechen.
  Originalhub:
  1. Zündapp: 41,8mm
  2. Puch: 43,0mm
  3. Kreidler: 39,7mm
  4. Sachs: 42,0/44,0mm
  5. Honda: 40,0mm
  Bei anderen Herstellern oder Maßen ist seitens des Rennteams der belegbare Nachweis über den originalen Hubzu erbringen.
  Die maximale Messtoleranz liegt bei 0,2mm.

• Nach dem Umbau gibt es keine Geschwindigkeitsbeschränkung.

• Umbauten am Fahrwerk sind freigestellt mit Ausnahme der hier beschriebenen Einschränkungen.

• Max. 2-Gang-Handschaltung oder Automatikgetriebe sind erlaubt.
  Keine Umbauten von 3-, 4-, 5-, 6-Gang auf 2-Gangschaltung.

• Variomatik ist zulässig wenn sie dem Original entspricht.

• Der Antriebsstrang (Kette, etc.) muss geschützt sein (Original o.ä)

• Zwei von einander getrennte, funktionstüchtige Bremssysteme

• Eine Schalldämpferanlage muss montiert sein. Max. 95 dB/A Standgeräusch bei Vollgas.

• Lenkerbreite max. 800 mm

• Nur originalen Tank verwenden (kein zusätzlicher Tank)

• Nur handelsübliches Zweitaktgemisch

• Tankdeckel muss fest sitzen. Er darf sich nicht lösen wenn die Mofa umkippt.

• Bereifung ist freigestellt (keine Spikes).

• Scharfe Kanten an der Mofa müssen vermieden werden.

• Die Fussrasten dürfen nicht feststehend sein.
  (Klappbar oder Pedale im Umlauf)

• Alle Bauteile müssen fest montiert sein.

• Startnummer vorne und hinten anbringen (mindestens 100 mm x100 mm

•  Um Missverständnissen vorzubeugen muß jede Mannschaft an der Boxengasse einen Zettel anbringen,
  womit das Renngefährt und die Umbauten ausführlich beschrieben sind.
  Diese Daten sind nebst einem Foto des Renngefährts bis spätestens 1 Woche vor dem Rennen an die Mofasportfreunde zu übermitteln.

•  Das letzte Wort über das Reglement und dessen einzelne Bestandteilehat allein der Veranstalter.

Box

• jedes Team bekommt eine Box zugewiesen

• Grundfläche ca. 3 m breit und 12 m lang

• Für die Überdachung der Box hat jedes Team selber zu sorgen (z.B. Pavillion 3 x 3 m).

• Es gibt keinen Stromanschluss vor Ort.

• Es ist ein Teppich von min. 3 x 2 m mitzubringen.
  Er dient als Halteplatz für die Mofa während der Boxenstops, Fahrerwechsel, etc.
  und ist nach dem Rennen wieder mitzunehmen! Pflicht!

• Jedes Team hat einen geprüften Feuerlöscher mitzubringen. Pflicht!

Allgemeines Verhalten

• Nicht rauchen während des Tankens

• Sinniges nachfüllen des Benzins (Umwelt)

• Benzinvorräte nicht in der Sonne stehen lassen.

• Nachtanken, Boxenstops, Fahrerwechsel werden ausschliesslich auf dem Teppich
  vor der jeweiligen Box durchgeführt. Missachtung führt zu Zeitstrafen!

• Der Fahrer muss alleine die Mofa bei einem Defekt
  in die Box schieben. Missachtung führt zu Zeitstrafen!
  

• Reparaturen werden ausschliesslich in Box ausgeführt und in keinem Fall auf und oder
  am Rand der Rennstrecke. Missachtung führt zu Zeitstrafen!